智能地磅采集系统主要用于通过数字式电子地磅采集通过通道的车辆重量信息，当车辆通过闸口车道时，电子地磅自动称出通过车辆的重量，并传送给工控机，工控机处理后将重量信息传送至系统。系统通过视频流方式完成车牌识别，司机下车判定，实现了作业的自动化，和系统的稳定性，不需要人员干预，即可自动完成对车辆号牌的识别、车重数据的采集，从而达到节省人力、客观公正、全面监控的目的。下图为智能地磅系统架构图。 全过程包含以下环节：  登录系统录入申请单  车辆到达地磅，通过视频流方式检测到车辆到达，系统开始车牌识别、驾驶员下车判定、称重视频录像等工作；  各项识别完成，系统启动地磅模块开始采集地磅数据  各项数据采集完成，向系统发布地磅采重完成状态  LED屏幕实时显示当前称重流程，提醒司机  终端点击称重，界面显示称重单信息，可选择是否打印  称重完成，车辆离开地磅

工厂在过磅这一环节中，存在设备老化，管理传统，流程繁琐，安全隐患及人工误差等诸多问题。 企业需要通过对地磅进行升级，除了保留现有的称重功能外，还需要把司磅和监磅人员的工作，通过人工智能的方法，在路侧新增智能感知及测试设备设施，实现全数字化数据管理，解放人工角色的参与，从而实现无人值守这个设计目标。

1、项目实施前 现场一个地磅，两个工作人员，其中一个打单子，还有一个负责验货；遇到特殊情况，如临时过磅，工人需晚上值班。 外部进场材料，尤其比较贵重的材料，工作人员需要爬上去验货，进场还需要通知领导来现场拍照过磅流程。对于无需验货内部材料，需要四次过磅（空车过一次，拉货出去过一次，拉货回来过一次，拉货完卸货后再过一次）；对于需要验货外场材料，需要两次过磅（拉货进来过一次，卸货完成过一次）。 整体工作流程繁琐，过磅次数多，对于特殊材料无法验货，需要两个工作人员时刻坚守配合完成，且称重结果可能存在人为误差。 2、项目实施后 在本项目中，我司研发人员对南通中远船厂传统地磅进行智能化改造。改造后，可以自动完成对车辆号牌的识别、车重数据的采集，并达到客观公正、全天候工作、全面监控的目的，实现了全数字化数据管理、无人值守的项目目标。 因此，智能地磅的实现，不但提高了称重效率、减少了人工操作带来的漏洞，使称重过程更加严谨，还降低了企业用人成本，适合推行使用。

以技术创新为驱动，以数字化、网络化、智能化为主线，以促进船厂工业提效能、扩功能、增动能为导向，推动工厂基础设施数字转型、智能升级，建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的造船工业领域新型基础设施，实现对南通中远船厂的智慧赋能，同时，也在工厂数字化、网络化、智能化领域为其他企业做了良好的示范带头作用。